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混凝土搅拌车供水系统简述
发布时间：2021-03-26
混凝土搅拌运输车在停止工作或中断工作一段时间的情况下，会出现混凝土滞留的问题。如果混凝土在搅拌筒内的停留时间过长（通常限制在30～80min以内），混凝土就将会出现凝结现象，甚至会与附着物体凝结为一体，致使搅拌筒等设备报废。同时，由于工作性质或环境的限制，混凝土不可避免地将对整车的各个系统有一定的污染。在一次运输过程完毕后，如果不进行一定的清洗，凝结的混凝土将会给输送车以及机器的漆面带来损坏，特别是混凝土中有腐蚀性添加剂的时候，其破坏性会更大。为了防止这些问题的发生，也是为了在一段运送过程完毕后能够为下一段运送工作做好准备，搅拌运输车都配备了供水系统。 搅拌车的常用供水系统只是用于对进料斗和卸料槽等部位进行冲洗，不用于对混凝土进行供水或补水。
清洗用途的供水系统是用直流电机水泵将存水罐中的水抽出，通过水管喷嘴对搅拌车进行冲洗。它的水箱存水量不大，一般在200～250L之间。如果针对混凝土搅拌车的供水系统，就需要大型水箱，存水量一般不低于600L。
对一些中小容量的搅拌运输车，为简化供水系统的结构、节省动力和减轻上装重量，常常省去水泵，采用气压喷水系统，它是汽车底盘储气筒后再加装一个减压副储气筒，气压力通过管路进入存水上方，水即在压力作用下喷出。气压供水系统是由压力箱、球阀、顺序阀、减压阀等组成。压力水箱下面接进水管，并通过闸阀与水源相通。加水前，先打开三通球阀，放尽压力水箱内的压缩空气。然后进满水至溢流口，见有水溢出，即关闭闸阀。使用压力水箱里的水时，先打开球阀，压缩空气经顺序阀、减压阀与水箱接通，水即可沿管路和阀门泵送到冲洗管和搅拌筒。车辆行驶，关闭球阀，确保刹车气源。 混凝土搅拌车http://www.manxinggs.com
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