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混凝土搅拌车发动机的日常使用和保养
混凝土搅拌车发动机的使用和保养 开始的1000km时,应限制发动机的转速,之后由低向高逐渐增加发动机的转速,完成磨合运行。
1.进气系统。
a.用户应根据车辆使用工况的现状定期清除空气滤清器滤芯内的灰尘(使用压缩空气从滤芯由内向外吹净灰尘),以及空气滤清器底部积尘盘上的尘土;滤芯保养5次后应更换(根据使用环境的不同,滤芯使用寿命为200-500h)。
b.冲洗车辆时,注意不要让水进入进气口,否则将损坏发动机。
c.行驶中发现发动机无力时,应检查发动机进气管路各接头处连接是否紧固可靠,并检查中间冷却器进出气软管接头,看其外围有无裂缝。
2.排气系统
a.定期检查排气管和消声器附件松动和损坏情况。
b.启动混凝土搅拌车发动机并对发动机的整体状况进行检查。检查尾气、震动和启动状况是否异常,同时检查在发动机怠速旋转时是否有异常噪声。
c.经常检查消声器排气口是否有堵塞现象,排气制动阀门开关是否正常,如有异常会造成发动机及车辆行驶困难。
3.冷却系统
a.每天检查发动机冷却器的液位。
b.从膨胀水箱中补充冷却液。热机状态时严禁打开膨胀水箱盖,以免蒸汽烫伤。冷却液位的突然降低,可能是冷却系统漏水,此时应检查冷却管路各接头是否有渗漏现象、冷却水管是否有开裂情况。
c.中间冷却器的正面被泥或灰尘堵塞会导致它的冷却效率降低,或导致中间冷却器芯子被腐蚀,应定期用水进行清洗,清洗时注意不要损坏中间冷却器散热片等。在更换中间冷却器管时,应通过压缩空气吹清扫中间冷却器内部。
d.按《发动机使用保养手册》要求定期更换发动机冷却液。注意须待冷却液充分冷却后再进行更换。
4.供油及润滑系统
a.每天检查混凝土搅拌车发动机机油和燃油的液位,如果油位较低,应通过加油器补充发动机机油和燃油。启动发动机之前一定要检查油位,须将车辆停放在平地上。如果发动机已经运行,在检查油位前需停熄发动机并等待至少30min,加油10min之后应再检查油位。
b.在补充机油时不要溢出。如果机油沾到排气管上,会由于温度高而着火,因此在补充机油时一定要注意。
c.换油频率取决于所用油的使用情况。对新车而言,当行驶完开始1500-2000km走保期后就须更换机油。
d.如果发动机经常在高转速和重负荷下运转,机油油质会迅速恶化,不管行驶里程如何,一旦检查油位时发现油色脏污,则应提前更换发动机机油。
e.换油完毕应查看放油塞有无漏油
g.更换机油滤清器之后,应试着转动一下发动机,查看机油滤清器四周有无漏油,否则漏油将会引起火灾。
h.喷油泵是影响发动机性能和功能的重要部件。它已被调整为状态,并已在工厂内部密封好。若调整不当,将不仅会对发动机性能产生不良影响,而且还会产生黑烟,使环境遭到污染。因此禁止私自打开喷油泵铅封。
i定期清楚燃油滤清器四周的任何灰尘或碎石。应按《发动机使用保养手册》要求定期更换燃油滤清器滤芯,更换滤芯之后应试着运转一下发动机,查看燃油滤清器四周有无漏油,否则漏油将会引起火灾。
j.按《发动机使用保养手册》要求定期排出燃油滤清器内的水分。注意应确保停机排水。
5.定期检查发动机驱动皮带的张力和受损情况,更换新的皮带时,应进行走合操作。让发动机进行3-5min的怠速运转。然后再次调整皮带张力。皮带过紧会损坏皮带轮轴承,并会缩短皮带寿命,应予以注意。勿让油和润滑脂等进入驱动皮带,否则会产生打滑现象。
6.更换冷却液及发动机机油时一定要使用主机厂推荐的品牌及型号。
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