如何防止搅拌车闷罐，清理混凝土的诀窍和方法有哪些?

如何防止搅拌车闷罐，清理混凝土的诀窍和方法有哪些?

      我国生产的混凝土搅拌运输车的底盘多采用整车生产厂家提供的二类通用底盘。其专用机构主要包括取力器、搅拌筒前后支架、减速机、液压系统、搅拌筒、操纵机构、清洗系统等。工作原理是，通过取力装置将汽车底盘的动力取出，并驱动液压系统的变量泵，把机械能转化为液压能传给定量马达，马达再驱动减速机，由减速机驱动搅拌装置，对混凝土进行搅拌。
      搅拌车闷罐清理诀窍是什么呢?搅拌车里面一般凝固了十几方的混凝土水泥，硬度高，密度大，使用传统的手工凿的形式是比较差劲的，粉尘非常大，闷罐内部也比较闷热。当长时间在里面工作，许多工人是受不了的。也是工头比较有良心，也有探索的精神，想到寻找先进的搅拌车混凝土清理工具来代替传统的人工方式提率，降低劳动强度。搅拌车闷罐的清理诀窍在于利用目前的混凝土专用劈裂机来清理，配合水钻打眼，打眼完毕然后进行开裂。不会产生粉尘飞溅，每次破碎的混凝土的量达到了半个立方以上，作业效率非常高。15秒开裂的时间足可见混凝土专用劈裂机的效率，大大减少了人工成本。

      目前市场上已经应用比较广泛，劈裂机 水钻 人工的方式有效解决了搅拌车混凝土的清理难题。混凝土搅拌车在运输过程中会始终保持搅拌筒转动，以保证所运载的混凝土不会凝固。运送完混凝土后, 通常都会用水冲洗搅拌筒内部, 防止硬化的混凝土占用空间, 使搅拌筒的容积越来越少。